Старт на Ленинградский вокзал города
Москвы. Нас 8 человек.
17-06
Разгрузка и переноска рюкзаков через парадное
Ленинградского вокзала. Продукты уложены в картонные ящики. У Колесова
П.Е. два рюкзака.
18-30
Прибыли Реут Э.Ф. с супругой, Ануфриев Б.Ф., Грановская
Лена, Гаврилов М.М. Ануфриеву так и не оформили квартирные бумаги -
не едет. Лена хочет в поход, но не отпускают на работе. Эдик в 35 раз
будет отмечать годовщину своей свадьбы в походе.
19-28
Поезд тронулся. Как обычно, наши места на боковушках в двух
вагонах. Часть маршрута будем идти с группой Григорьева В.Н.
Трехразовое питание с учетом готовности кипятка в титане.
Приходиться пользоваться услугами в 13 вагоне - в наших титаны
неисправны.
Исследуем карты и рабочие записи, разрабатываем экспромты.
Никитский А.Ю. встретил своих друзей и стал жертвой
гостеприимства.
2 августа
В Кандалакше сумрачное утро. Желание для экскурсии отпало.
Отсыпаемся.
09-25
Старт из Кандалакши в Ковдор.
11-40
Железнодорожная станция и поселок Ена. Перед ним на скалах, слева по
ходу поезда, надписи о погибших заключенных. Станция Ена - приличный
поселок с многоэтажками.
Речка Ена питает питьевой водой Ковдор. На ней есть порожки, но
слабые и не интересные для спортивного сплава. Это выяснилось из
разговора с с местными рыбаками. Река Ковдорка просто грязна и не
пригодна к сплаву. На Ене вошли пограничники и начали проверку
документов. Пред"являешь маршрутку и паспорта, список группы с
указанием паспортных данных. Полезно иметь много копий списка группы с
паспортными данными, если имеешь дело с пограничниками.
12-47
Ковдор. За 2 часа проехали семь остановок.
13-25
Отбываем на вахтовке из Ковдора в Гирвас. Нас 22 человека.
Платим 700 рублей за рейс. Расстояние 35 км., расчетное время 1 час.
13-35
Справа по борту впечатляющая утроба карьера с 6 витками
автодороги.
14-25
Озеро Гирвас. Пасмурно. Бус - мельчайший туман. Балки и
приспособы рыболовов. Первые грибы. Сережу Бакаева укачало - приходит
в себя. Ставим лагерь. Стапель. Заготавливаем материал для каркаса.
Строим три катамарана: двойка, четверка и пятерка. Дубненский, с
трехсекционными гондолами, травит через клапанные коробки - проклеили
резьбовые сочленения. К ужину катамараны готовы.
Озеро Гирвас считается горожанами Ковдора богатым рыбой. Наши
эпизодические забросы спиннинга пока безрезультатны. Приехали два
рыболова и спешно умчались в город на машине. Серьезные люди берут рыбу
сетями.
Начался дождь и продолжается с переменной интенсивностью.
12-00
Начали сборы, пообедали при дожде.
14-30
Стартуем к истоку Гирваса. Азимут 0, переход по озеру 9 км.
Фордевинд. Полезно идти по компасу, т. к. залив от озера отделяет коса
шириной 10 метров и гладь озера не просматривается отчетливо. Возможно,
что мы не вышли на ходовой ход протоки. До косы шли 45 минут. Вокруг
нас дождь. Занедужил Сережа - болит голова. Паша дает таблетки и
делает микромассаж.
17-00
Остановились обедать на мысу справа. Сережку подлечили,
накормили и он повеселел.
18-25
Пошли к истоку Гирваса.
18-45
Впереди исток. Справа кипрейная поляна, на ней дом,
разграбленный мародерами.
На левом берегу Гирваса мыс и места стоянок. Ниже берега
заболочены, устье pеки Тепси не прослеживается.
19-05
На крутом правом повороте слева впадает полноводный приток.
Это должно быть Карека. На последующем левом повороте усмотрели на
правом берегу зимовье и решили встать на ночлег. Место для этого
замечательное. Зимовье добротное - мы только полюбовались на рисунки
и основательностью утепления. Рядом в болотах морошка. Рыбалка безуспешна.
Уходим. Подкачиваемся через час. Пляшкевич В.А. стал
привязывать рюкзак, не столкнув катамаран в воду. Возникла толчея, при
которой он оступился и зачерпнул сапогом воду. Солнце за облаками.
Река Гирвас по карте оценивается в 35 км. Реально это река
шириной около 35 м. и скоростью 1 м/сек, изрядно меандрирующая. Берега
либо болотистые, либо невысокие, поросшие соснами, елями, березами, а у
воды ивняком, образующим труднопроходимые заросли. Брусника и черная
смородина еще не поспели, голубика и черника вызревают, много шикши и
морошки. Перед нами несколько километров плывет утка. Иногда настигают
мошка и комары, но репеллент действует эффективно.
12-37
Крутой левый поворот на юг, затем огибаем мыс, поворачивая
направо.
12-42
Остров. На приголовке залом высотой 1,5 м. Надо заметить,
что 1,5 м максимальный под"ем воды в 1998 году, наша вода ниже межени
на 30 см.
12-44
Конец острова. Слева, из болота, вытекают ручьи.
13-00
Препятствий еще нет. Выписываем огромный меандр.
13-05
Прошли осыпной берег высотой метра 3 .
13-17
Река течет на север. Различим какой-то звук.
(Фото)
13-20
Справа белый берег. Поворот на запад. Видим группу
Григорьева.
13-30
Слева впадает полноводная река.
13-44
Интеграл Бабикова, по курсу 60o просматривается
сопка.
13-55
Мыс слева, за ним мыс справа, слева впадает ручей. По курсу
0 - сопка. Кирюхин Ю.А. поймал 4 рыбы - щуки и хариус. Это было самое
рыбное место. (Фото)
14-20
Приточек справа. Впереди видна сопка, ждем ручья слева по
курсу.
14-25
Справа заливчик (или устье ручья?), высокий берег и зимовье.
Ниже угадываются подводные камни.
14-45
Ручей справа, по его долине, на севере, видна сопка.
15-00
Техническая остановка на правом, возвышенном берегу. Он
понижается к болоту с морошкой. Бросаем блесну с виброхвостом - рыба
не берет.
15-35
Стартуем.
15-50
У правого берега надводный камень. Ниже, на правом берегу,
следы стоянки.
16-20
Справа впадает ручей. Сосновый бор. Вдоль берега заросли
ивы и хвоща.
16-45
Что-то забурлило впереди. Перекат, порог? Прошли,
маневрируя среди подводных камней. За 4 часа мы должны бы пройти 20 км,
но из-за меандров до устья р. Топор еще далече. На перекус становится
группа Григорьева, а мы заканчиваем трапезу с ухой. На карте это место
отмечено чертой, т.е. это порог. Ниже, на левом берегу, Гаврилов М.М.
нашел развалившееся зимовье ниже этого порога.
С курса 285 поворот влево. К реке спускается гряда слева и
справа. Появились большие чайки. Слабенькие шиверки-перекаты или
пороги проходим без разведки, поскольку они не представляют спортивного
интереса.
21-00
Стоянка Григорьева.
21-05
Реку пересекает телефонная линия - 6 проводов.
21-10
Прошли перекат.
21-20
Устье р.Топор. Ширина речки около 20 м. При впадении
берега сыроваты. Идем дальше.
21-35
Прошли порог длиной около 100м. сходу. Уклон невелик,
маневрирование среди камней.
21-42
Встали на ночевку на правом берегу на левом повороте. В
течении дня дождя не было, иногда было солнце. Ниже стоянки шиверка. В
болоте - морошка, в лесочке грибы. Следы от вездеходов. Каменка для
бани. (Фото)
На дневку становится группа Григорьева, мы уходим.
13-21
Прошли два порога сходу, лавируя среди камней.
12-42
Прошли еще два таких же порога.
13-46
Навесная переправа через реку.
14-00
Прошли порог и встали перед мостом. Проходы есть под обеими
берегами. С моста виден вход в водохранилище и домики на мысу правого
берега. Вахтовый поселок леспромхоза расположен на берегу водохранилища за
мысом. Там около 20 балков и даже магазин. Узнавши, что машина будет в
Вуве в пятницу мы пошли по водохранилищу.
(Фото)
14-47
Вошли в водохранилище. Солнце. Фордевинд.
16-20
Подошли к мысу справа. На дорожке щука, но ушла из рук на
катамаране.
17-35
Встали на обед на большом острове. Через 20 минут готов
супчик и чай. Разобрались в ситуации. Идем резво, до 5,5 км/час.
19-00
Наметили место стоянки на полуострове перед поворотом в
залив к р.Вуве. Свежий ветер под 60o к курсу норовит
развернуть суда, приходиться выруливать.
22-00
Остановились на ночлег после поиска лучшего места. Берега
устланы плавником и есть проблемы с причаливанием. Какие здесь
замечательные, отшлифованные, корневища разных размеров!
(Фото)
Утром разделили продукты - Никитский А.Ю. с экипажем идет на
волок по реке Арье на реку Конья, остальные в устье Вувы и, далее, на
реку Печа. Их график таков:
Наши пути расходятся. Расстаемся, чтобы встретиться. Солнце
за облаками.
15-40
Обедаем на мысе в створе двух сопок залива. На водохранилище
удобно ориентироваться по высотам и счислению пройденного расстояния.
(Фото)
17-50
Пошли. Фордевинд. Сережа приставлен к рулю.
19-15
Отдых на мысу, что слева по борту.
21-45
Мост через реку Вуву и на ее правом, орографически, берегу
домики поселка леспромхоза. На берегу - катер. Домики разорены. Возле
них штук 6 Жигулей - это вольноотдыхающие. Здесь ловят рыбу,
заготавливают грибы и морошку.
Место красивое, но при близком рассмотрении навевает грусть.
Все, что можно искарежить и раздолбать - исполнено. Разорены чьи то
гнездовья. На стенах еще сохранились картинки из "Огонька" - следы
былой жизни. Разбили бивак посредине улицы ибо вокруг сырость и следы
деятельности мощной техники.
Из Верхнетуломска в вахтовый поселок в устье Гирваса ходят одна
или две вахтовки, их еще называют автобус. В поселке на Вуве они
появляются около 12 часов. Я с Сережей Бакаевым и четырьмя огромными
рюкзаками сел в пустую вахтовку. Посчитали, что нас не высадят и
доставят даже при перегрузе до р. Конья.
К моменту завершения сборов подошла вахтовка и водитель
согласился нас взять.
12-20
Поехали в Гирвас, вахтовый поселок, т.е. назад.
13-20
Прибыли в Гирвас. Здесь зимой морозы 40o, рекорд -
56o. Рабочие приезжают в понедельник, в пятницу, в 14-00 уезжают
домой. Везут домой дары природы: морошку, грибы, рыбу.
14-00
Поехали на двух вахтовках из Гирваса. Считаю свободные
места - это наш резерв.
15-00
Прошу остановиться напротив нашего бивака. Поражен
увиденным: наши все еще готовятся к пешке. Наскоро затягиваем рюкзаки,
хватаем пожитки и кидаемся в вахтовки.
16-10
Нас сгрузили у моста через р. Конья на дороге, ведущей к
реке Пече. Перекусили. Еще раз взвесили возможности - ведь впереди 17
км пешки. Мост через реку Конья разломан, но некоторые из
под"езжавших лихачей считали его пригодным для проезда.
(Фото)
У нас с Сережкой три рюкзака, 18, 40 и 32 кг., два рюкзака у Паши
Колесова. Решено, что мы будем челночить втроем. Сережа понесет рюкзак
с оптикой и аптекой, а я буду челночить с поддержкой Павла.
18-45
Сделал первую ходку на 45 минут, вернулся и втроем дошли до
рюкзака. Сразу оттащил рюкзак полегче. Вернулся - пошли все вместе.
Потом в челнок включился Павел. Перед лагерем на помощь пришел Гаврилов
М.М. День выдался солнечный, жаркий. Употели изрядно. Шли по гравийной
дороге, по которой машины почти не ходят. Проходим мимо красивых озер.
22-10
Не дойдя до моста через ручей из озера у подножья сопки
заночевали на хорошем, сухом месте. Рядом ручей протекает в трубе, под
дорогой, в болоте морошка, много грибов вдоль дороги.
Гаврилов М.М. организовал нормальное питание - настроение
нормальное.
Вышел на первую ходку на 30 минут. Подошвы ног намяты -
тяжело даются многократные проходы - почти в 3 раза удлиняющие путь.
На дороге встретил любопытствующих двух куропаток. Метрах в 5 от меня
они все же взлетели. Вдоль дороги одиночно и станичками стоят
подосиновики.
14-10
Привал на обед. Угостились черникой. Она здесь карликовая.
Проглотили супчик - сублимат, приправили его колбасой с сухарями и
запили чаем.
15-15
Пошли к Пече. Ландшафт изменился. Идем по границе с
Лапландским заповедником.
(Фото)
16-40
Меня встретил Кирюхин Ю.А., взял рюкзак, а другой рюкзак
уже унес Гаврилов М.М. Я получил расслабление и стал собирать грибы. В
лагерь принес более ведра отменных подосиновиков.
17-35
Свернул перед мостом через Печу по дороге влево и у зимовья
увидел наших. Перекусили. Начали строить катамараны. Я взялся топить
баню в зимовье. Дым валил из всех щелей и из трубы. Через четыре часа
были готовы катамараны и баня. Погрелись в бане, окунулись в Пече.
Жизнь хороша и жить хорошо! В полночь все отошли ко сну, а я взялся
чистить грибы. В 2 часа ночи все еще полыхала закатная полоса зори на
севере, а на юге взошла огромная, желто-медовая луна. Холодало...
С Пляшкевичем С.А. пошли на просмотр верхних порогов Печи в
заповеднике. На этот случай я имел рекомендательное письмо от Дома
Ученых Об"единенного Института Ядерных Исследований.
10-20
Пошли вверх по реке от моста со шитом-информацией о
заповеднике. Контрольное время 4 часа. Выше и ниже моста шумные
шиверы. Ширина реки 35 - 40 м. Идем по левому, орграфически, берегу.
На протяжении 10 км. он низкий, с ленточным лесом из высокоствольной
древесной растительности - ели, березы, сосны, полярная березка. За
ним простираются болота с угнетенными соснами. Карта 1:200000
позволяет ориентироваться. Зарубки на карте - пороги. Мы просмотрели
три из них, образующие каскад. Это типичные для этой реки препятствия,
образованные хаотическим нагромаждением камней.
10-35
Преодолели приточек - ручей 2 м. шириной. На реке тиши.
Глубина до 1 метра, течение около 1,1 метра в секунду. Ширина 35 м.
11-30
Перешли второй ручей.
11-40
Перешли полноводный ручей. Выше его, на левом повороте -
порог. Курс - 320o.
11-50
Каменистый мыс по правому берегу. От него две гряды камней.
Перед входом под правым берегом остров. Проходить под левым берегом или
в правой протоке.
12-00
На выходе из интеграла каменистая шивера с островками у
правого берега. Наша вода была на 20 см. ниже межени и потому такие
пороги можно было идти без разведки. По сочетанию расхода ( около 20
кубов в секунду), уклонов ( около 2 м на км.) это были препятствия не
выше второй к.с. Присутствия зверей мы не заметили, грибов почти нет,
морошки много.
14-40
Вернулись в лагерь к обеду.
15-40
Старт сплава по реке Пече от зимовья, что ниже моста на
левом берегу.
16-12
Прошли серию из 6 шивер, разделенных короткими плесами. По
расходу и уклону препятствия не опасны, можно идти сходу. Временами
слепит солнце. Для просмотра встаю на ноги - это помогает выбрать
путь. Поворот направо.
16-25
Остров. Пройдено еще две шиверы.
16-35
Слепит солнце. Шивера около 150 м.
16-58
Шивера около 300 м.
17-08
Тиши. Слева впадает ручей шириной около 4 м.
17-50
Слева остров. Минут 30 река меандрирует.
18-17
Справа, из болота, впадает ручей. Около часа перед нами
плывет утка.
18-27
Слева и справа гарь. Два острова. На 1,5 км. каскад из 5
шивер. Доли на реки обращена на север. Через 400м. еще две шиверы.
Азимут 30. Тиши. Просматривается левый поворот.
19-05
Прошли шиверистый 6 км. участок.
19-15
Шиверы продолжаются. Делаем проводку между камней. Солнце
слева. Азимут 30o. Паслись на морошке 10 минут. Ниже остров.
Стоячая вода непонятно куда течет. Надо идти налево и ждать серию
шивер на 500 м. участке.
20-00
Прошли две шиверы в правой протоке.
20-10
Справа приток около 7 м. ширины.
20-35
Разлив с заливом справа. Испытываем затруднение с
ориентированием.
20-50
Слева либо большой залив, либо впадает приток.
21-10
Крутой левый поворот. По курсу, на юге, сопка. Прошли 2
порога.
21-20
Шиверка. Остров. Ниже две шиверки.
21-30
Завершаем прохождение огромной петли поворотом вправо, на
север. Прошли два переката и еще один. Азимут 340.
21-40
Левый берег возвышается. Хорошее место для стоянки.
Зачаливаем. Ниже, на левом повороте две шиверки. Встали на ночлег.
Здесь кончается тропа с затесами. Следы стоянок.
Павел Колесов ведет видеос"емку с берега прохождение двух
шиверок.
13-20
Справа залив, заросший травой. Кидаем спиннинг.
13-30
Ручей справа, правый поворот и озеро. У меня со спиннинга
сорвалась форель.
13-40
На правом берегу при выходе из озера встали на обед.
Использовали обнаруженную чугунную печку с плитой для приготовления
обеда. Место посещаемое рыбаками.
(Фото)
17-40
Стояли напротив острова. Уходим без рыбы, а ведь она здесь!
Идем на юг, ориентируясь на сопку со снежником, господствующую в этом
районе.
17-50
Остров. Порог.
18-50
Ниже острова прошли серию из 6 порогов. Хорош четвертый
порог в этой серии на левом повороте.
Перепад высот в нем около 2 м. Вал более полуметра.
18-56
Правый поворот на север. Через 400м. шивера из двух частей
на 750 м. Проходить ниже острова справа. Ниже разлив с островами.
19-25
Слева река Конья. Оставляем записку Никитскому А.Ю.
Вернулись назад к удобной ночевке к островам ниже шиверы.
(Фото)
23-45
Отходим ко сну. Услышали крики на стрелке. Ответили криками
и свистом. Возможно, что это подошли наши.
Ночь была прохладной, утро пасмурное. Желания дневать нет.
10-50
Старт.
11-05
Идем через озеро. Надводные камни. Рыбаки ставят сеть. Остров.
Исток.
11-17
Остатки моста.
11-28
Прошли два порога.
11-35
Острова. Шивера около 400м. Шли центром.
11-45
Прошли сильную шиверу после правого поворота. На левом
берегу выброшен настил моста, ниже шиверы залив на правом берегу и на
высоком берегу удобное место для стоянки. Ждем экипаж Никитского А.Ю.
12-38
Старт. Залив справа.
12-45
Прошли шиверу. Ниже ее, справа, впадает ручей. По берегам
заливчики и каменистые мысы. Раздолье для рыбалки!
13-00
На левом повороте порог. Камни справа, впереди -
обрывистый берег. Затяжная шивера - зигзаг ( слева - направо -
налево). Длина около 1,2 км. Сильная шивера с крутым падением и
стояками. В ней подсели на камне и сделали видеос"емку прохождения двух
катамаранов.
Ниже шиверы разлив, в залив, слева, впадает ручей. Хорошее
место для стоянки.
13-35
Впереди к реке спускается отрог с изреженным сосняком и
обилием сушин. Он образует большой мыс, прикрывающий обширный залив.
13-45
На левом повороте открылся короткий, около 40м., порог. На
правом берегу банная печь.
13-58
Залив слева. Справа берег, заросший кипреем. Впереди
возникла треугольная сопка со щетиной сосняка. Левый берег осыпной.
Река сужается до 60м. Шивера на левом повороте. Это важный ориентир
перед Падуном.
14-07
Прошли шиверу и локальный порог-ступеньку с перепадом около
1,5 м. После 200м. плеса сильная шивера и разлив.
14-20
Хорошая 400м. шивера.
14-55
Бом слева, плес 300м. и скальный мыс, под который срывается
слив порога Падун.
15-00
Встали на левом берегу перед Падуном. Ушли под правый берег.
Обносим рюкзаки, подгоняем коленные упоры, готовим обед.
16-50
Проходим Падун. Видеос"емка. Разбиваем бивак. Никитский
А.Ю. дважды проходит порог. Это порог 4 - 5 к.с. украшение маршрута.
Его надо смотреть и принимать меры для страховки. У нас на страховке
стоял катамаран Реута Э.Ф.
Ниже порога, на правом берегу, есть хорошая стоянка с баней и
купальным бассейном.
(Фото)
Прошли сильную шиверу около 400 м. Начинается на левом
повороте. Заход под левым берегом. Маневрируем. Вал до метра. Шли 3
минуты. Ниже шиверы перекат.
11-52
За 11 минут прошли шиверу около 1,2 км. На правом повороте
разлив. Остров посредине.Остров под правым берегом.
12-00
Трос заброшенного водомерного поста. Через 100 м. шивера на
левом повороте. Заход под левым берегом. На выходе каменистая мель.
12-06
Разлив. Впереди высокий берег, река прорезает отрог.
Верхняя тропа уходит в конец этого отрога, более чем на 1 км., верхом.
У меня не хватило терпения идти до конца затяжной шиверы. По нижней
тропе подошли Павел и Слава. Предложил Павлу сделать с"емку с берега
проходящих катамаранов. Точка с"емки - мыс на входе в шиверу.
Говорю подошедшим катамаранам о предстоящей с"емке и своей
готовности идти вперед. Никитский А.Ю., обладатель лоции М.Галкиной,
сказал, что в конце может быть порог 4-5 к.с.
12-28
Стартуем. Сильная шивера. Зашли слева и, не прочувствовав
плеса, внезапно оказались перед мощным сливом под левым берегом.
Обширная каменистая отмель под правым берегом отфильтровала воду в 9 м.
поток, который на 5 метрах падал метра на 3 на огромную плиту,
обрамленную надводными камнями. Их комбинация образовала мощные улова
справа и слева, а противотоки, смешиваясь, формировали косые валы до
0,5 метра. Я подал команду "Держись!". Наша махина 6 м на 2 м
с диаметром гондол 0,6 м и водоизмещением около 4 т по инерции
сваливается в правую часть потока, врезается правой гондолой в стояк с
противотоком. Корму разворачивает, подкидывает на стояке и происходит
оверкиль. Катамаран сразу прибило к берегу и носовые гребцы быстренько
его зачалили. Слава вылетел при перевороте, а я оказался под
катамараном. Оказавшись наплаву в метре от катамарана я стал добычей
потока. Сначала пытался рывком выплыть, но понял, что сильно сносит.
Рядом барахтался Слава. Вижу как его через голову сбрасывает с уступа
плиты. Извернулся, погасил скорость на этой плите и даже зацепился за
выступы на ней руками. На берегу подоспела помощь и пытались поставить
катамаран на киль. Поняв, что ниже каменистая мель и нет особой
опасности я оттолкнулся плюхнулся в сливчик и выполз на каменистую
отмель острова. Метрах в 15 Слава выливал воду из сапог и почему-то
выжимал носки. Я позвал его подойти ко мне для перехода на берег по
камням. Он сначала пошел ко мне, потом полез напрямую. Удалось его
вернуть и при взаимной страховке выйти на берег. Здесь уже горел костер
и началась сушка имущества.
(Фото)
15-00
Катамаран Никитского А.Ю. проутюжил слив и в крутом левом
вираже зачалился. Пока мы сушили свои доспехи народ катался на
разгруженных катамаранах по этому сливу: на четверке и двойке. Вроде
бы он и не сложен, но анализ и должные выводы из этого прохождения мы
сделали.
16-10
Стартовали. На мели, в камнях, взял байдарочное весло -
чей то след аварии. Таким образом удалось восполнить потерю своего
весла. Дальше тиши. Разрушенный мост. Перед ним каркас катамарана -
кто-то кончил сплав. Возможно не от хорошей жизни.
Слева открылось сухое русло Туломы, впереди, справа, серые
скалы над водопадом.
(Фото)
16-35
Старое русло реки Туломы, сухое. Ниже его причалили к
левому берегу. Перешли через рыбоход и посмотрели на водопад. Обзор его
затруднен, вход тесный, около 4 м., в плане "V"-образный. Никитский
А.Ю. и Кирюхин Ю.А. вознамерились прыгнуть с 4 м. в чрево водопада. Я
сразу же отказался. Реут Э.Ф. отговаривал Юру и Алексея, напоминая о
правилах и требованиях МКК. Такие проблемы решаются стандартно.
Если сразу не принято решение, то после принятия горячей пищи в
пасмурную погоду в конце дня героические позывы пропадают. Вопрос о
прохождении водопада был снят мирно без призывов к здравомыслию
принятием обеда.
Сделан обнос возле самого дота, у рыбохода, и вскоре Печа слилась с
водами реки Туломы, ниже ГЭС, невидимой с реки.
Потом выяснилось, что надо приставать сразу к низкому, левому,
берегу Туломы, где обычно рыбачат местные жители, а мы прошли и стали
разбирать катамараны на левом берегу чуть ниже, где к самой воде
подходит дорога. После разведки мы установили, что до автобусной
остановки 15 минут хода, что в Доме Культуры только что покрасили полы
и протекцией директрисы, встретившейся нам в Дубне, мы не
воспользуемся, а разбить бивак лучше на высоком берегу. С его кручи
виден непокоренный нами водопад и все здешнее благолепие.
Мы знали, что автобус из Верхнетуломска уходит в пятницу в
9-00 и в 19-15, а билет стоит 27 рублей.
Рядом с нашим биваком лесная биржа, поэтому соблюдали пожарную
безопасность пристрастно.
Мы на автобусной остановке. Автобус ЛАЗ почти пуст,
располагаемся со всеми удобствами. Автобусы ходят через день.
09-00
Стартуем в Мурманск. По пути подсаживались рыбаки, но
бедствующие люди ныне без нужды на автобусах не ездят.
09-50
Мурмаши.
10-00
Тулома на своем пути еще служит людям - на ней есть ГЭС на
правом берегу. Автобус дважды проехал по плотине, заезжая в поселок
энергетиков. Проезд по плотине в одну сторону 5 минут.
10-20
Поселок Кола.В Мурманск нас доставили через два часа к
железнодорожному вокзалу. При в"езде в город стелла с указанием
координат 63o 58' северной широты и 33o ... западной долготы.
После приобретения билетов была совершена экскурсия по городу и
через Семеновское озеро на мемориальный комплекс к бетонному воину.
В городе есть что посмотреть - много памятников и
достопримечательностей, но нечего купить. С местной символикой ничего
нет, рыба дороже, чем в Москве, а иноземный хлам как и везде.
В 17-50 поезд 181 отошел от перрона и мы простились с
Заполярьем. До Москвы 1447 км, а до Дубны 1580. Вагон 11, места
россыпью по вагону, хотя много свободных, как это принято на железной дороге.